سيارات الأجرة في براغ
إنه تحذير شائع في العديد من الكتيبات الإرشادية السياحية والأفلام الوثائقية التلفزيونية من أن سائقي سيارات الأجرة في براغ لا يرحمون ويتطلعون لخداعك في جميع الظروف.
لحسن الحظ ، تحسنت مشكلة الشحن الزائد كثيرًا منذ التسعينيات. تم إنشاء فريق شرطة خاص لسيارات الأجرة للتركيز على هذه المشكلة واستعادة الثقة في سائقي سيارات الأجرة في براغ. اليوم ، أصبحت عمليات احتيال سيارات الأجرة في براغ أقل تكرارًا. ومع ذلك ، على الرغم من ذلك ، يستخدم العديد من سائقي سيارات الأجرة ممارسات أخرى لتضخيم الأسعار بشكل قانوني ، على سبيل المثال ، باستخدام طرق أطول ، وفرض رسوم باليورو بدلاً من الكرونة التشيكية ، والاستفادة من أسعار الصرف الخاصة بهم.
المشكلة معروفة جيدًا حتى بين السكان المحليين ، ولن يستقلوا سيارات الأجرة العامة من المطار أو محطة القطار لأن الثقة في سائقي سيارات الأجرة في براغ تكاد تكون معدومة. كانوا دائمًا يحجزون وسيلة نقل موثوقة من شركة سيارات أجرة أو يستخدمون تطبيقًا لحجز سيارة خاصة.
لا يمكث معظم الزوار في براغ لفترة كافية لتعلم كيفية عدم زيادة الشحن. يتعلم معظمهم من خلال الأخطاء أو يقارنون الأسعار مع عواصم أخرى مثل لندن أو باريس ، حيث الأسعار أعلى بكثير ، ولا يدركون حتى أنهم تعرضوا للغش. لحسن الحظ ، تتوفر خدمة النقل من مطار براغ للمساعدة في جعل نقلك خاليًا من القلق ، وبأسعار ثابتة مضمونة.
سيارات الأجرة في براغ
حظي عمدة براغ بالفرصة ليرى بنفسه ما إذا كانت الحسابات العديدة لسائقي سيارات الأجرة في المدينة الذين يسرقون السياح غير المرتابين صحيحة
بصفته زائرًا إيطاليًا يرتدي شاربًا مزيفًا ونظارة شمسية ، أشاد بافيل بيم بسيارة أجرة في رحلة قصيرة - وسرعان ما تم رفع سعره بنسبة 500٪. وقال بيم إنه صُدم من حجم المشكلة وتعهد بتشديد الرقابة على سائقي سيارات الأجرة. فكرت إحدى الصحف في العملية السرية في العاصمة التشيكية. أقنعت الصحيفة اليومية Dnes - التي كانت تشن حملة ضد الشحن الزائد - السيد بيم بصبغ شعره باللون الأسود ، ووضعه على ظهره ووضع شارب ولحية لحية صغيرة وزوج من الظلال باهظة الثمن من أجل التنكر.
الشحن المفرط الفاحشة
كان العمدة يرتدي ذات مرة زي "إيطالي" ، واستقل سيارة أجرة في رحلة طولها 3 كيلومترات (1.8 ميل) إلى قلعة براغ. وجد نفسه في سيارة أجرة بها عداد مزوَّد وحُكم عليه بما يعادل 26 يورو (18 جنيهًا إسترلينيًا ؛ 34 دولارًا) لرحلة كان من المفترض أن تكلف عادة 4.3 يورو. قال بيم: "متنكرا على ما كنت عليه ، كنت أتوقع بالتأكيد أن يتم تحصيل سعر أعلى ، ولكن ليس إلى هذا الحد الفاحش". يواجه السائقون الذين يتم القبض عليهم وهم يشحنون مبالغ زائدة غرامة مالية أو قد يفقدون رخصتهم. "السائق يستحق أن يعاقب بشدة - أنا أضع الأمر في أيدي المسؤولين في دار البلدية". وأضاف أن سائق التاكسي قد يواجه غرامة تصل إلى 33 ألف يورو (43 ألف دولار) ، وهو معرض لخطر فقدان تصريحه إذا تم ضبطه من جديد. في سيارة أجرة أخرى ، رأى السيد بيم أن أجرته ارتفعت بنسبة 200٪ عندما سأل عما إذا كان بإمكانه الدفع باليورو بدلاً من الكورونا. وقال إن المزيد من موظفي مجلس المدينة سيكلفون بالتخفي للعثور على سائقي سيارات الأجرة الذين ينتهكون القواعد. سيارات الأجرة في براغ لديها عدادات منظمة ، لكن بعض السائقين قاموا بتركيب أجهزة تسرع العدادات لزيادة الأجرة. اشتكت عضوة برلمانية ألمانية العام الماضي من فرض رسوم زائدة عليها خلال زيارتها ، في حين أن معظم السكان المحليين يستخدمون فقط مشغلي سيارات النقل الصغيرة ذوي السمعة الطيبة الذين يتم حجزهم عبر الهاتف. يخشى المسؤولون من أن سائقي سيارات الأجرة سيئي السمعة في المدينة قد يؤخرون بعض ملايين السياح الذين يتوافدون إلى براغ كل عام ، مما يجلبون دخلاً ثميناً. في غضون ذلك ، فإن نصيحة بيم للزوار هي الاتفاق على الأجرة قبل ركوب التاكسي.
يقول مراسل بي بي سي في براغ إن القصص عن سائقي سيارات الأجرة غير الشرفاء أصبحت جزءًا من الفولكلور المحلي. إن قصص السائقين عن توصيل أسلاك مقاعد الركاب تصيب العملاء بصدمة كهربائية إذا اعترضوا على السعر. ( المصدر بي بي سي )
اقرأ المزيد عن قصص سيارات الأجرة الحزينة هنا ، أو تحقق من موقع الاستلام على التلغراف (الصحفي التشيكي هدد برفع الغطاء عن سيارات الأجرة في براغ "التي تسببت في تمزيق" السائحين)
سائقي تاكسي المطار
سائقي سيارات الأجرة يدفعون رسومًا زائدة عن الرحلة من مطار براغ - ما يصل إلى 5000 كرونة تشيكية
اعتبارًا من منتصف يناير 2010 ، أجرت شرطة براغ عمليات تفتيش وتفتيش عشوائية لسائقي سيارات الأجرة في المطار. في الفترة حتى 23 فبراير ، فحصت الشرطة 355 سيارة أجرة وغرامات بلغت 66 ألف كرونة تشيكية. كما تم الإبلاغ عن 50 سائقا للإدارة الإدارية بالبلدية ويتعرضون لخطر فقدان رخصهم بسبب مخالفة القواعد. ركزت الشرطة على سائقي سيارات الأجرة في المطار بسبب الشكاوى المتكررة من الركاب بخصوص الشحن الزائد. وفقًا لقائمة الأسعار الرسمية ، يجب أن تكلف رحلة التاكسي إلى وسط مدينة براغ حوالي 600 كرونة تشيكية ، لكن بعض السائقين الفاسدين لم يخجلوا من طلب ما يصل إلى 5000 كرونة تشيكية.
مقتطف من الصحافة التشيكية ، فبراير 2010
شكاوى سائقي سيارات الأجرة
مثال آخر على الوضع الخطير في مطار براغ روزيني هو من تشرين الثاني (نوفمبر) 2009 ، عندما قام سائق سيارة أجرة "غير شرعي" بنصب الركاب الذين كانوا ضباطًا متخفين في مبنى بلدية براغ. كلفهم سائق سيارة الأجرة 2140 كرونة تشيكية لرحلة 10 كيلومترات من مطار براغ روزيني إلى فندق ديبلومات (حوالي خمسة أضعاف السعر العادي للأجرة). ظهرت مفاجأة أخرى عندما أرادت الشرطة رؤية رخصة قيادته. كان سائق سيارة الأجرة يقود سيارته بدون رخصة لأنه لم يكن لديه أي رخصة ، وكان قد تم اعتقاله بالفعل بسبب نفس المخالفة مرة من قبل.
المصدر: صحيفة بليسك ، نوفمبر 2009
مكان معرض سيارات الأجرة
على الرغم من أن المشاكل المرتبطة بخدمات سيارات الأجرة في براغ تتعلق في الغالب بالأجانب ، وخاصة السياح ، إلا أن السكان المحليين كثيرًا ما يخضعون أيضًا لممارسات "زيادة الأسعار". قرر محررو مجلة Týden الأسبوعية التحقق من محطة سيارة الأجرة التي تحمل علامة Taxi Fair Place ، والتي ، نيابة عن مجلس المدينة ، تضمن أسعارًا عادلة للعملاء على مدار العامين الماضيين. ومع ذلك ، فإن الوضع الفعلي مختلف ، و "المنقبون عن الذهب" ، الذين كانوا يلاحقونهم من قبل مجلس المدينة لسنوات عديدة دون جدوى ، كانوا يترددون على محطات سيارات الأجرة التي تحمل علامة Taxi Fair Place على أي حال. أكد المحررون ذلك عندما أوقفوا سيارة أجرة في محطة تاكسي فير بليس. عرضت السيارة على بابها أجرة 99 كرونة تشيكية لكل كيلومتر (تنطبق 99 كرونة تشيكية إضافية فقط على ركوب الكابينة). علاوة على ذلك ، لم يواجه سائق التاكسي أي مشاكل في انتهاك القانون (الذي ينظم الحد الأقصى للأجرة إلى 28 كرونة تشيكية لكل كيلومتر). أجاب سائق سيارة الأجرة: "أنا حقًا لا أهتم".
المصدر: مجلة Týden الأسبوعية ، أكتوبر 2009
